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Manual Clementoni 52225 Mechanical workshop plane and helicopter

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Manual

L’hélicoptère birotor

Construis-le avec l’APPLICATION

L’ hélicoptère birotor est un véhicule lourd qui est

principalement utilisé par les Forces de défense, mais

aussi pour la lutte contre les incendies. Il se caractérise

principalement par une configuration à 2 rotors : un au-dessus

du cockpit, le second dans la section de queue. Le fuselage

peut atteindre 15 m de longueur et est équipé d’un hayon cargo.

Ce qui le distingue des

hélicoptères classiques, c’est son double rotor en tandem :

les deux rotors tournent dans des sens opposés, l’un dans le

sens des aiguilles d’une montre et l’autre dans le sens inverse.

Ce dispositif technique permet de stabiliser l’hélicoptère sans

qu’il soit nécessaire d’avoir un rotor de queue.

L’hélicoptère

« grue volante »

Construis-le avec l’APPLICATION

Ce modèle particulier d’hélicoptère fut fabriqué pour la

première fois aux États-Unis au début des années soixante.

Il est caractérisé par un rotor à 6 pales et un treuil extérieur

avec un crochet, pour le transport de charges suspendues.

La « grue volante » est employée surtout pour la manutention

de grandes charges, telles que les conteneurs ou des

préfabriqués entiers, et dans la lutte contre les incendies.

L’hélicoptère de

sauvetage

Construis-le avec l’APPLICATION

L’activité de secours par hélicoptère est fondamentale pour

mettre à l’abri les personnes se trouvant dans des endroits

difficiles à atteindre avec d’autres véhicules. Un hélicoptère

de sauvetage est équipé de tout ce qu’il faut pour apporter

les premiers secours aux victimes. L’équipage est composé

d’un personnel hautement qualifié : le pilote de l’hélicoptère ;

le second pilote, également appelé technicien hélicoptère ;

des techniciens de secours, dont le rôle est de mettre à l’abri

la victime ; le personnel médical, qui s’occupe des gestes de

premiers secours.

Dans les hélicoptères, la transmission du mouvement au

rotor de queue se fait par un arbre de transmission, qui peut

être unique ou divisé en plusieurs parties reliées par des

joints flexibles. Le modèle que tu vas construire est équipé

d’un rotor classique dont

les pales dépassent vers

l’extérieur.

Tous les modèles sont

dotés d’une porte cargo permettant d’accéder à l’espace de

chargement. Dans les modèles de grandes dimensions, cet

espace présente une capacité élevée : il peut transporter

jusqu’à 30 personnes assises, ou 16 brancards avec du

personnel médical.

Descărcaţi manualul în limba română (PDF, 11.45 MB)

(Protejați mediul înconjurător și imprimați acest manual numai dacă este neapărată nevoie)

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